Установка процессорной стереосистемы и полная шумоизоляция KIA Sorento

Kia Sorento классический рамный внедорожник с основным набором опций для преодоления сложного бездорожья. Но в нем не хватает шумоизоляции для комфортного движение, а кого-то и не устраивает штатная аудиосистема, как например нашего клиента. Поэтому он приехал к нам, чтоб сделать автомобиль уникальным, тихим и непревзойдённым. В данном автомобиле мы выбрали головное устройство Pioneer, которое уже имеет свой встроенный процессор и все, что требуется, это добавить к нему усилитель, мы выбрали сразу пятиканальный усилитель от компании Chellenger и он будет трудиться для двух полосной фронтальной акустики и сабвуфера, который имеет корпус стелс и расположен в крыле, чтоб не занимать место в багажнике. Для того, чтобы добиться наилучшего результата от двух полосной аудиосистемы мы просветлили сетки на низко-средне частотные динамики и изготовили красивые накладки, а для высокочастотных динамиков, мы изготовили подиумы и эта система заиграла непревзойдёнными красками и автомобиль радует своим комфортом. Итак, продемонстрируем:

• Полная шумоизоляция автомобиля
• Головное устройство Pioneer AVH-Z5000BT
• Усилитель Challenger ER-90.4
• Компонентная акустическая система Morel Tempo Ultra 602
• Сабвуфер Apline SWG 1044

Выполненные работы:

• Полная шумоизоляция автомобиля;
• Шумовиброизоляция передних дверей «под звук»;
• Установка НЧ динамиков с изготовлением проставочных колец в передние двери;
• Изготовление декоративных сеток в передних дверных картах;
• Изготовление подиумов под ВЧ в передних стойках;
• Изготовление корпуса сабвуфера с подветкой типа "Стелс" в заднем крыле;
• Изготовление и монтаж площадки под усилитель;
• Установка и подключение усилителя;
• Установка головного устройства;
• Настройка установленной системы.

Шумоизоляция по этапам и материалам:

Пол:

• 1-ый слой вибродемпфер Comfort Gold G3;
• 2-ой слой шумопоглотитель Comfort Lock 4;
• 3-ий слой шумопоглотитель Comfort Felton;
• 4-ый слой шумопоглотитель Comfort Blockator на передние и задние арки.
• 5-ый слой шумопоглотитель Comfort Felton на задние крылья;

Крыша:

• 1-ый слой вибродемпфер Comfort Gold G2;
• 2-ой слой шумопоглотитель Comfort Soft Wave.

Передние двери:

• внутреннюю часть вибродемпфер Comfort Dark Super;
  

• внешнюю часть вибродемпфер Comfort Extreme;
  

• обшивка двери, 1-ый слой вибродемпфер Turbo M2;
  

• обшивка двери, 2-ой слой шумопоглотитель Comfort Soft Wave.
• все стыки пластика обрабатываем антискрипом Comfort Bitosoft.

Задние двери:

• внутреннюю часть вибродемпфер Comfort Gold G2;
  

• внешнюю часть вибродемпфер Comfort Gold G2;
  

• обшивка двери, 1-ый слой вибродемпфер Turbo M2;
  

• обшивка двери, 2-ой слой шумопоглотитель Comfort Soft Wave.
• все стыки пластика обрабатываем антискрипом Comfort Bitosoft.

Крышка багажника:

• вибродемпфер Comfort Gold G2.

Салонный пластик:

• 1-ый слой вибродемпфер Turbo M2;
• 2-ой слой шумопоглотитель Comfort Soft Wave;
• Все стыки пластика обрабатываются антискрипом Comfort Bitosoft.